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裂缝表面封闭。为使混凝土缝隙完全充满浆液，并保持压力，同时又保证浆液不外渗，须对已处理过的裂缝表面(除孔眼及嘴子外)用环氧树脂胶泥沿裂缝走向进行封闭，形成宽度为6-8cm的封闭带。密封检查。环氧封闭带固化后，需进气密性检查，以检查封闭带是否封严。在封团带上及灌浆嘴周围涂上肥皂水，检查方法是将压缩气体通过压浆嘴，中温沥青多少钱一吨，气压控制在0.15-0.3mpa，如发现通气后封闭带上有泡沫出现，说明该部位漏气，对漏气部位可再次封闭。配制浆液。密封检查完毕后，根据裂缝长度、宽度、部位及现场施工温度，沥青，配制环氧树脂压浆液，即配即用，每次不宜超过1kg。压力灌浆。将配制好的环氧浆液例入压浆罐内，盖上盖子拧紧，待空压机压力在0.15-0.2mpa时，打开出浆开关，并注意观察透时压浆管里的浆液流动情况，如果进浆不顺畅，可把泵压适当提高。
河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司，欢迎新老客户咨询洽谈!水泥混凝土路面修补技术 裂缝修补1、压注灌浆法
用空压机清除缝内杂物，每隔50公分按置一个灌浆咀，用胶带将缝口贴封，并在灌浆咀及胶带上加封松香石蜡(松香：石蜡=1：2配比加热溶化)最后将环氧溶液压入缝内。若条件不具备或裂缝损坏较轻，也可以直接用填缝料封缝。
2、扩缝灌浆法
局部性裂缝且缝口较宽时，可采取扩缝灌浆法。先顺着裂缝将缝口扩宽成1.5cm的直角沟槽，槽深根据裂缝深度确定，但大深度不得超过2/3板厚。用空压机吹净砼碎屑，并涂抹界面剂或环氧溶液，填 入粒径为0.5厘米的清洁石屑，将聚硫改性环氧与固化剂按15：2配制溶液，灌入沟槽，用远红外灯加热增强2-3小时即可通车。
3、直接灌浆法
对非扩展性裂缝，可采取直接灌浆法。先将缝内、缝口泥土等杂质清除干净，并用空压机将其浮土吹净，确认缝内无水且干燥，缝内及缝口先涂一层聚氨脂底胶，微表处纤维那里买，
厚度为0.3±0.1cm，底胶用量为0.15，采用聚丙二醇、甲苯二异氰酸酯、增塑剂、白炭黑、填充剂等组成的a组分。采用催化剂、固化剂、抗下垂剂组 成的b组分。使用时按a:b=10；1的比例配制，a、b二液切忌较长时间暴露在空气中，以防自聚。然后将配制好的聚氨胶黏剂灌入缝内，经4-6小时固化
后，即可通车。
4、条带罩面法
对贯穿全厚的开裂状裂缝，宜采取条带罩面法进行修补。首先顺裂缝两侧各约20cm，且平行于缩缝切 7-10ｃｍ深二条横缝，在其内人工凿除7-10cm，沿裂缝两侧１０ｃｍ，每隔５０ｃｍ钻一对钯钉长20cm弯钩长7cm，￠16螺纹钢，孔槽内涂抹界
面剂或环氧树脂溶液，然后浇筑快硬砼，喷洒养护剂。用切缝机加深缩缝，灌填缝料，最后在裂缝端部路肩处修盲沟以利排水。
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河北省涿州市码头镇